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のらりくらりと
久々のツーリンゴ！
久々のツーリング。
海へ行くべきか、山へ行くべきか迷って結局山へ。
カメラのためし撮りを兼ねてのツーリング。
道志を抜けて、途中の道の駅で休憩。
海へ行くべきか、山へ行くべきか迷って結局山へ。
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道志を抜けて、途中の道の駅で休憩。
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つーりんご！
久々にツーリングでも行こうと････
最近長距離どころか、中距離･･･イヤイヤ 短距離のツーリングすらいってなかった。
ってなわけで思い立って午後･･･しかも15時ごろからお出かけ。
最近長距離どころか、中距離･･･イヤイヤ 短距離のツーリングすらいってなかった。
ってなわけで思い立って午後･･･しかも15時ごろからお出かけ。
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すぱだTT
久々にバイクで出勤。
SUPADA 様ご機嫌斜め。
エンジンだけは掛けるようにしてたんだけど、朝からエンジンかからねーし！！
って事でプラグ外してみたりして、何とかエンジンかけて･･･うわー9時15分＞＜
仕事が10時からで、バイクでも1時間ほどかかるんだよなー。
えと、、、、しゃーないから高速で。。。あ？なんか空いてる。
って事で会社に着いたら9:59。マニアッタ！
でも、なんか精神的によろしくないので、ちゃんと早めにでようとおもいますた。
SUPADA 様ご機嫌斜め。
エンジンだけは掛けるようにしてたんだけど、朝からエンジンかからねーし！！
って事でプラグ外してみたりして、何とかエンジンかけて･･･うわー9時15分＞＜
仕事が10時からで、バイクでも1時間ほどかかるんだよなー。
えと、、、、しゃーないから高速で。。。あ？なんか空いてる。
って事で会社に着いたら9:59。マニアッタ！
でも、なんか精神的によろしくないので、ちゃんと早めにでようとおもいますた。
フロントブレーキ
SPADA のフロントブレーキ交換完了。
家だと工具とかないし、結局会社で交換作業。
フロントブレーキの分解方法がいまいちわからんくて･･･
やっぱ整備マニュアルが欲しい無ーと思ってみたり。
結局適当にソレらしいネジ外して分解。
ブレーキオイルが結構多めに入ってたのでついでにオイルの交換も。
古いパットは1mmほどしか残ってませんでした････
家だと工具とかないし、結局会社で交換作業。
フロントブレーキの分解方法がいまいちわからんくて･･･
やっぱ整備マニュアルが欲しい無ーと思ってみたり。
結局適当にソレらしいネジ外して分解。
ブレーキオイルが結構多めに入ってたのでついでにオイルの交換も。
古いパットは1mmほどしか残ってませんでした････
あーづーいー
なんか今日は朝8時の段階で気温が30度を超えてるとか、、、、
どんどん気温が上がりまくって 今現在35度だとか？・・・
7月って夏だね。
外を歩いてるとジリジリですわ。
で、バイク。
流石にエンジンブレーキ使うとカコカコとエンジンがロック気味・・・・・・
死ぬってやばいって。。。って事でチェーンの調整････ん？
限界点でしたため、これ以上は無理です。
どんどん気温が上がりまくって 今現在35度だとか？・・・
7月って夏だね。
外を歩いてるとジリジリですわ。
で、バイク。
流石にエンジンブレーキ使うとカコカコとエンジンがロック気味・・・・・・
死ぬってやばいって。。。って事でチェーンの調整････ん？
限界点でしたため、これ以上は無理です。
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Name:あきひろ
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EOS KissDX2とμ770SW使ってます。
掲載している写真に対しての著作権は放棄しませんが、２次利用に関してはうるさく言いません。勝手に使ってくださって良いですが連絡をくれたりコメントを残しておいてくれると喜びます。できれば使用先なんかも教えてくださるとうれしいです。
写真の中にLogoを入れてる奴なんかでも、連絡くれれば元をお送りすることも可能なので、使う方がいればご連絡を。ただし、RAWデータをお渡しはしていません。
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たまにしかメールをチェックしていません。
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